Comment l'onduleur d'un générateur diesel à onduleur marin fonctionne-t-il pour obtenir l'effet d'économie de carburant ?

L'onduleur d'un générateur diesel d'inverseur marin joue un rôle essentiel dans l’économie de carburant, et son principe de fonctionnement et ses détails techniques méritent notre discussion approfondie. L'onduleur est principalement composé d'un circuit de filtre d'entrée, d'un circuit redresseur, d'un circuit de filtre CC, d'un circuit onduleur, d'un circuit de filtre de sortie et d'un circuit de commande. Son principe de fonctionnement est simplement de convertir le courant continu (DC) d'entrée en courant alternatif (AC) via le circuit onduleur, et de produire une tension et un courant alternatifs stables après avoir été traités par le circuit de filtrage.
Le circuit de filtre d'entrée est utilisé pour filtrer le fouillis et les interférences dans le courant continu d'entrée afin de garantir la stabilité de la tension d'entrée. Dans certains cas, si la puissance d’entrée est CA, le circuit redresseur la convertira en CC. Mais dans un générateur diesel à onduleur marin, cette étape est généralement complétée par le redresseur du générateur. Filtrez davantage les composants pulsés dans le courant continu redressé pour assurer la stabilité de la tension continue. Le circuit de l'onduleur est la partie centrale de l'onduleur, qui convertit le courant continu en courant alternatif haute fréquence grâce à des technologies de modulation telles que PWM. Le circuit de filtre de sortie convertit le courant alternatif haute fréquence en courant alternatif de fréquence industrielle qui répond aux exigences et filtre les harmoniques et le fouillis haute fréquence. Le circuit de contrôle est chargé de détecter des paramètres tels que la tension et le courant de sortie et de les ajuster en fonction des valeurs définies pour garantir la stabilité et la précision de la tension et du courant de sortie.
L'onduleur surveille la tension et la fréquence de sortie en temps réel via un système de contrôle en boucle fermée et les ajuste en fonction des besoins réels. Dans le réseau électrique du navire, l'onduleur peut assurer le fonctionnement normal de divers dispositifs de charge, en particulier lorsque la tension du réseau fluctue ou que la charge change, l'onduleur peut réagir rapidement pour maintenir la stabilité de la tension et de la fréquence de sortie.
L'onduleur réduit le gaspillage d'énergie en contrôlant avec précision la tension et le courant de sortie. Lorsque le navire est amarré ou navigue à basse vitesse, l'onduleur peut réduire la puissance de sortie du générateur diesel pour s'adapter à des besoins de charge plus faibles, économisant ainsi du carburant.
L'onduleur peut ajuster la puissance de sortie du générateur diesel en fonction de la demande de charge pour éviter le gaspillage de « gros cheval tirant une petite charrette ». L'onduleur supprime efficacement les composantes harmoniques du courant de sortie grâce à des circuits de filtrage et des algorithmes de contrôle avancés, réduisant ainsi les pertes harmoniques et la pollution du réseau électrique. L'onduleur dispose d'une fonction de démarrage progressif, qui peut éviter les chocs de courant lors du démarrage de la charge et réduire les pertes d'impact sur le réseau électrique et le générateur diesel. Certains onduleurs haut de gamme disposent également de fonctions de contrôle intelligentes, qui peuvent ajuster automatiquement la puissance de sortie et l'état de fonctionnement du générateur diesel en fonction de l'état de fonctionnement du navire et des informations météorologiques afin d'obtenir une utilisation plus efficace de l'énergie.
Grâce au mécanisme ci-dessus, l'onduleur peut réduire considérablement la consommation de carburant du générateur diesel, et l'effet d'économie se situe généralement entre 20 % et 30 %. Cela réduit non seulement les coûts d'exploitation du navire, mais réduit également les émissions de gaz à effet de serre, ce qui revêt une grande importance pour la protection de l'environnement. L'onduleur améliore la stabilité et la fiabilité du système électrique du navire et réduit les temps d'arrêt causés par les pannes de courant. L'onduleur réduit également la dépendance du navire vis-à-vis du réseau électrique et améliore l'autosuffisance du navire.
L'onduleur du générateur diesel à onduleur marin permet d'économiser du carburant en contrôlant avec précision la tension et le courant de sortie, en améliorant l'efficacité de l'utilisation de l'énergie et en adoptant une technologie et des algorithmes de contrôle avancés. L'application de cette technologie réduit non seulement les coûts d'exploitation et l'impact environnemental du navire, mais améliore également la stabilité et la fiabilité du système électrique du navire.